ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ BOMBA ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ !!!

Μεγάλη περιβαλλοντική απειλή για τη θάλασσα του Αιγαίου εγκυμονεί το υπό ρωσική σημαία φορτηγό-πλοίο «Ataman», το οποίο φορτωμένο με 3.256 τόνους ασβέστη και τους 40 τόνους ντίζελ των καυσίμων του είναι προσαραγμένο από τις 8 Μαρτίου - με επικίνδυνο ρήγμα-στον ύφαλο Λάμνα της Μυτιλήνης, χωρίς η πλοιοκτησία να δείχνει κανένα ενδιαφέρον για την αποκόλλησή του ή την απάντληση των καυσίμων από τις δεξαμενές του (εκτός του ντίζελ υπάρχουν 200 λίτρα λιπαντέλαια και 10 τόνοι σεντινόνερα).

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ BOMBA ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ !!! 255l3wm

Για τους κινδύνους από πιθανή διαρροή των καυσίμων και τη διάχυση του φορτίου στη θάλασσα προειδοποιεί με έγγραφά του προς το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και το Αρχηγείο του Λιμενικού το τοπικό λιμεναρχείο, από το οποίο έχει επιβληθεί ήδη πρόστιμο 30.000 ευρώ στους πλοιοκτήτες του αφού μέχρι και χθες τόσο αυτοί όσο και ο νηογνώμονας που το παρακολουθεί δεν είχαν καταθέσει σχέδιο αποκόλλησης και απάντλησης.

Το Λιμενικό έχει ποντίσει -προληπτικά- ειδικά φράγματα γύρω από το προσαραγμένο πλοίο και έχει ζητήσει από τοπικό ρυμουλκό να παρακολουθεί συνεχώς το «Ataman». Το πλήρωμα -12 Ρώσοι ναυτικοί- παραμένει στο πλοίο και άρχισε να αντιμετωπίζει πρόβλημα σίτισης, καθώς μετά από 9 ημέρες έχουν εξαντληθεί τα τροφοεφόδια τους. Παρά τις καθημερινές κλήσεις του λιμεναρχείου ο Ρώσος πλοίαρχος αρνείται κάθε βοήθεια και επιμένει να αποκολλήσει το πλοίο με ίδια μέσα. Αυτό εκτιμάται ότι είναι αδύνατον αφού από την προσάραξη έχει προκληθεί ρήγμα, το οποίο, σύμφωνα με αξιωματικούς του Λιμενικού, θα διευρυνθεί αν το πλοίο μετακινηθεί απότομα και όχι από ειδικό πλοιάριο με εξιδικευμενο πλήρωμα, με αποτέλεσμα τη διαρροή των καυσίμων και των λιπαντελαίων στη θάλασσα.

Η ανταπάντηση που δίνεται είναι ότι η ρωσική πλοιοκτήτρια εταιρεία και ο ρωσικός νηογνώμονας μελετούν προσφορές εταιρειών ρυμουλκών, αυτό όμως παρατείνει και μεγιστοποιεί τον κίνδυνο μιας εκτεταμένης ρύπανσης για το ΒΑ Αιγαίο και τα νησιά του, ειδικότερα των ακτών της Β. Μυτιλήνης. Ναυτιλιακοί κύκλοι εκτιμούν ότι το κόστος των εργασιών απάντλησης φτάνει τα 600.000 ευρώ, ενώ το πλοίο είναι ασφαλισμένο για 700.000 δολάρια. Για τον κίνδυνο να προκληθεί μεγάλη ρύπανση στην περιοχή και για την αδιαφορία της πλοιοκτησίας έχουν ενημερωθεί τόσο η Εισαγγελία όσο και ο αρχηγός τού Λιμενικού αντιναύαρχος Θόδωρος Ρεντζεπέρης.

πηγή - ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ -

Ένα από τα λίγα που μας έχουν απομείνει είναι το Αιγαίο και οι αρκετές καθαρές θάλασσες ελπίζω να μην τις μολύνουν και αυτές οι μεγάλοι...